Mikołaj Kempa lideruje w klasie N3 po pierwszym dniu Rajdu Lotos z przewagą 2:44.8 nad Piotrem „Herbim” Rudzkim. Na trzeciej pozycji znalazł się Piotr Krotoszyński, który na ostatnim oesie (Milwino 2) zakopał swoją Hondę na nawrocie, urwał półoś i znalazł się w wynikach etapu tylko dzięki systemowi SupeRally. Wszyscy zawodnicy podkreślali, że po przejeździe kilkudziesięciu załóg oesy są mocno zniszczone, a koleiny bynajmniej nie ułatwiają życia kierowcom „przednionapędówek”.

Rywalizację rozpoczął piątkowy prolog na stadionie żużlowym w Gdańsku. Zawodnicy walczyli w parach, a najszybszy był Mikołaj Kempa. Pojedynek załogi Kempa/Grudziński i Kramarczyk/Trela należał do najbardziej zaciętych i został nagrodzony brawami przez licznie zgromadzoną publiczność. Prawdziwa walka zaczęła się w sobotni poranek, a pierwszym liderem klasy N3 został Anre Saks. Od drugiej próby ostre tempo narzucił jednak Mikołaj Kempa, który po pierwszej pętli prowadził już 1:36.5 przed Piotrem „Herbim” Rudzkim.

Druga pętla to dwa zwycięstwa oesowe Piotra Krotoszyńskiego, który jednak odpadł z rywalizacji na ostatnim odcinku dnia. W klasyfikacji dnia na pierwszym miejscu znalazł się Mikołaj Kempa, liderujący z przewagą 2:44.8 nad Piotrem „Herbim” Rudzkim. Trzeci Piotr Krotoszyński stracił już 6:32.3 do Kempy. Czwarty był Anre Saks, piąty Hubert Frankowski, szósty Piotr Stryjek, a siódmy Maciej Cywiński. Tomasz Kramarczyk odpadł z walki na trzeciej próbie, zwalniając czwarte miejsce w N3.