W najnowszym numerze Magazynu Rajdowego WRC ukazało się obszerne zestawienie pod wiele mówiącym tytułem „Kto, czym, gdzie? w sezonie 2010″, zawierające opis planów większości zawodników z Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski i Rajdowego Pucharu Polski. Nie zabrakło w nim załóg klasy N3, które zdradziły mniej lub bardziej szczegółowe plany na sezon 2010. Zaktualizowana lista chętnych jest oczywiście dostępna w dziale Zawodnicy. W zestawieniu znalazło się także kilku kolejnych zawodników, którzy planują starty w klasie N3.
W stawce klasy N3 zobaczymy Karola Piątkowskiego w nowo zbudowanym Peugeocie 206 RC. Zawodnik, wspierany przez firmy Play-max.pl i Janmor zapowiada starty we wszystkich rundach Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, poza rajdami zagranicznymi i Rajdem Elmot. Karola Piątkowskiego zobaczymy więc najprawdopodobniej już na starcie Rajdu Lotos. Jak dodaje sam kierowca, w RSMP wystartuje „na pełnym chilloucie” i ma zamiar ścigać się dla siebie, bez ciśnienia.
Kibice z pewnością pamiętają starty Karola Piątkowskiego „po pucharowym” Fiatem Panda (sezon 2009) i Peugeotem 206 w Rajdowym Pucharze Peugeota (sezon 2006). Dwa sezony wcześniej zadebiutował on natomiast w Pucharze PZM za kierownicą Fiata CC, a w kolejnym roku zobaczyliśmy go w Oplu Kadecie w klasie historycznej RSMP. Wtedy też Karol Piątkowski startował „pod skrzydłami” Tomasza Kuchara. W sezonie 2007 to kolejne występy Kadetem i Peugotem 206 XS, a rok 2008 przyniósł kilka startów Subaru Imprezą N12.
Kolejnym zawodnikiem, który planuje starty w klasie N3 jest Bogumił Klimiuk. Zwycięzca klasy A5 w Rajdowym Pucharze Polski 2009 chce rozpocząć walkę w N3 od drugiej połowy sezonu 2010. Podczas Rajdu Świdnickiego zobaczymy go więc jeszcze w stawce RPP, za kierownicą Nissana Micry. W RSMP Bogumił Klimiuk zamierza startować autem z jednej z krajowych wypożyczalni. Rozmowy i wybór rajdówki nadal trwają. Sezon 2010 zawodnik potraktuje treningowo, aby w 2011 włączyć się do walki o tytuł w N3.
Bogumił Klimiuk rozpoczął swoją przygodę ze sportami samochodowymi w sezonie 1996 startami w KJS. W RSMP zadebiutował w 2002 roku, a przez kolejne trzy sezony startował Nissanem Micrą Kit Car. Do walki powrócił w roku 2008, tym razem na oesy Pucharu PZM. Dwa zwycięstwa dały Bogumiłowi Klimiukowi 4. miejsce w klasie A5 na koniec sezonu. W minionym roku kierowca A-grupowej Micry odniósł jeden triumf, trzy razy był drugi i raz trzeci, dzięki czemu stanął na najwyższym podium w klasie A5.
Starty w klasie N3 planuje również Marek Kwaśnik, zdobywca drugiego miejsca w klasie Astra w Rajdowym Pucharze Polski 2009. Zawodnik Hulakula Rally Teamu uzależnia jednak awans do RSMP od oczekiwań sponsora. Sezon 2010 rozpoczął więc jeszcze w RPP, wygrywając w klasie Astry Rajd Mazowiecki, inaugurujący zmagania w Rajdowym Pucharze Polski. Miejmy nadzieję, że na starcie Rajdu Elmot i kolejnych rund RSMP zobaczymy nie tylko Marka Kwaśnika, ale także kolejne załogi, które ubarwią rywalizację w klasie N3.
