Większość zawodników uczestniczących w projekcie KlasaN3.pl w sezonie 2009 rywalizowało w Rajdowym Pucharze Polski, oczywiście w klasie N3. Kierowcy N-grupowych „dwulitrówek” podczas kolejnych rund walczyli także o prymat w grupie N. W sezonie 2009 zwycięstwa w klasie N3 rozdzieliło między siebie pięciu zawodników: Piotr Rudzki, Mateusz Tutaj, Piotr Stryjek, Wojciech Chuchała i Andrzej Czekan. Przypomnijmy więc jak przebiegała rywalizacja w klasie N3 podczas pierwszej połowy sezonu.
Rajd Warszawski zapisał na swoje konto Mateusz Tutaj.
Zmagania w Rajdowym Pucharze Polski 2009 rozpoczął Rajd Warszawski, który zgromadził na starcie piętnastu zawodników klasy N3. I jak się okazało to właśnie jeden z nich niemal przez całą imprezę nadawał ton rywalizacji. Mateusz Tutaj, bo o nim mowa, podczas Rajdu Warszawskiego zadebiutował w Rajdowym Pucharze Polski, jednak brak doświadczenia nie przeszkodził mu w szybkiej jeździe. Ostatecznie kierowca Hondy Civic Type-R triumfował w klasyfikacji generalnej zawodów, notując także zwycięstwo w klasie N3 i grupie N. Drugie miejsce w N3 i grupie N oraz piąte w klasyfikacji generalnej przypadło Maciejowi Longocie, a podium w N3 i „ence” uzupełnił Piotr Stryjek. Jednym z większych pechowców rajdu okazał się natomiast Daniel Kamieński, który zakończył jazdę już na jednym z pierwszych zakrętów pierwszego oesu.
Rajd Świdnicki: Po ostrej walce klasa N3 dla Piotra Rudzkiego.
Po odwołaniu Rajdu Krakowskiego drugą rundą rajdowego Pucharu Polski był Rajd Świdnicki, rozegrany równolegle z Elmotem. Tym razem na starcie stanęło dziesięciu zawodników w rajdówkach klasy N3. Rajd Świdnicki był pierwszym występem Piotra Rudzkiego w nowo zbudowanej Hondzie Civic Type-R. Debiut zakończył się sukcesem, bowiem załoga Rudzki/Holdenmayer zwyciężyła w klasie N3 i grupie N. O tym, jak zacięta była walka na oesach Kotliny Kłodzkiej niech świadczy fakt, że kolejne załogi finiszowały odpowiednio 2 i 2,4 sekundy za liderem! Druga lokata przypadła duetowi Mańko/Mańko, a trzecia załodze Czekan/Czekan. Zwycięzca Rajdu Warszawskiego, Mateusz Tutaj był dopiero ósmy, jednak zdobyte punkty pozwoliły mu zachować prowadzenie w klasie N3 i grupie N po dwóch rajdach.
Podczas Rajdu Karkonoskiego w N3 triumfował Piotr Stryjek.
Szutrowy Rajd Agapit został odwołany, więc trzecią rundą RPP 2009 był Rajd Karkonoski, również łączony z RSMP. Na liście startowej znalazło się 11 zawodników, którzy zapowiadali walkę w N3. Debiut w tej klasie (i całym cyklu RPP) zaliczył Wojciech Dudek. Rajd Karkonoski przypadł do gustu zawodnikom, którzy podkreślali, że kręte i wymagające trasy pozwalają im rozwinąć skrzydła. Jednak oesy Rajdu Karkonoskiego dały się także we znaki załogom klasy N3. Błędów nie ustrzegli się Piotr Rudzki, Maciej Longota i Mateusz Tutaj, co kosztowało ich cenne sekundy. Świetnie pojechał natomiast Piotr Stryjek, dzięki czemu mógł triumfować zwycięstwo w klasie N3 i grupie N. Po szaleńczej pogodni drugie miejsce w N3 zajął Piotr Rudzki, a podium uzupełnił Mateusz Tutaj. W grupie N druga lokata przypadła natomiast Januszowi Knoptowi w Peugeocie 106 klasy N2,a trzeci był Piotr Rudzki.
Na Rajdzie Kormoran klasę N3 wygrał Andrzej Czekan.
Półmetkiem rywalizacji w Rajdowym Pucharze Polski był szutrowy Rajd Kormoran, rozegrany w terminie odwołanego Rajdu Wisły. Luźna nawierzchnia i możliwość uszkodzenia samochodu skutecznie odstraszyła zawodników, a w klasie N3 zgłosiły się jedynie trzy załogi. Zawodom towarzyszył organizacyjny chaos, odwołano kilka oesów, a cały rajd miał spore opóźnienie. Z rywalizacji już na początku odpadł Krzysztof Rosa, po raz pierwszy startujący Renault Clio. O zwycięstwo walczyli więc już tylko Andrzej Czekan i Wojciech Chuchała. Pierwszy ze wspomnianych wypracował sporą przewagę nad rywalem, jednak awaria auta zmusiła go do wolniejszej jazdy i prowadzenie przejął Chuchała. Kierowca Peugeota 206 RC również podróżował z przygodami, a ostatecznie również jego pokonała awaria. Jadąca zdefektowanym autem załoga Czekan/Czekan jako jedyna osiągnęła metę, zwyciężając tym samym w klasie N3 i zajmując trzecią lokatę w grupie N, za duetami Złotnicki/Złotnicki i Lepianka/Gac.
Już niebawem zapraszamy na drugą część podsumowania sezonu 2009 w klasie N3, relacjonującego walkę na oesach Rajdowego Pucharu Polski podczas Rajdu Rzeszowskiego, Rajdu Dolnośląskiego (dwie rundy RPP) oraz Rajdu Zamkowego, który wobec odwołania Rajdu Barbórki Cieszyńskiej zakończył sezon. W drugiej części podsumowania przedstawimy także klasyfikacje końcowe w grupie N i klasie N3 oraz postaramy się przygotować dla Was statystyki minionego sezonu.
