Obsada Rajdowego Pucharu Polski zdaje się przeczyć nagłaśnianemu przez media kryzysowi. Na starcie każdej rundy staje kilkadziesiąt załóg, kilkukrotnie więcej niż w RSMP. Jednak także w RPP rosnące koszty dają o sobie znać, więc zawodnicy szukają nowych możliwości rozwoju. Na dość niecodzienny pomysł wpadli kierowcy z klasy N3, z Piotrem Rudzkim na czele. Chcą oni przenieść się do RSMP, reaktywując klasę N3 aby nadal ścigać się między sobą, a dodatkowo walczyć o tytuł Mistrza Polski.

- Pomysł właściwie zrodził się przez przypadek. Natchnieniem był puchar Astry, bo jeżeli można zrobić puchar markowy, to dlaczego nie można stworzyć klasy, którą można “przenieść wyżej. Oczywiście nie z każdym da się coś takiego zrobić, ale ponieważ w klasie N3 w RPP jest naprawdę super atmosfera, a przede wszystkim czysta rywalizacja, którą chcemy oprzeć na prawdziwej konfrontacji umiejętności, a nie wyścigu zbrojeń za wielkie pieniądze. Ponieważ większość aut w N3 jest naprawdę seryjnych (choć oczywiście jest kilka “do przodu” i tego oczywiście nie można nikomu zabronić), to na pewno zdecydowanym plusem startów w RSMP będzie wyrównana walka o tytuł Mistrza Polski, a przy łączonych rundach RPP i RSMP lepiej jechać w N3 w RSMP niż w RPP – mówi Piotr Rudzki, główny inicjator przejścia z RPP do RSMP.

Kontakt: Piotr Rudzki: 691 880 092, Napisz e-mail

Administrator: Mateusz Senko: 696 317 112, Napisz e-mail